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Interessante Fakten über Muscle Cars:
Muscle Car ist ein Begriff, der sich auf eine Vielzahl von Hochleistungsautos bezieht. Das Merriam-Webster-Wörterbuch definiert Muscle-Cars als "eine aus einer Gruppe von amerikanischen 2-Tür Sportwagen mit leistungsstarken Motoren für High-Performance-Fahren." Ein großer V8-Motor ist in einem 2-türigen, heckgetriebenen, familienfreundlichen Kompakt-, Mittelklasse- oder Fullsize-Fahrzeug für vier oder mehr Passagiere verbaut. Muscle Cars werden zu einem erschwinglichen Preis verkauft und sind für den Straßengebrauch und gelegentliche Drag-Rennen gedacht. Die magischen Zutaten enthalten immer einen großen Motor und einen leichten Körper. Als die amerikanischen Autohersteller diese beiden Zutaten vermischten, waren die Ergebnisse legendär.
Laut Muscle Cars, einem Buch von Peter Henshaw, ist ein "Muskelauto" genau das, was der Name impliziert. Es ist ein Produkt der amerikanischen Autoindustrie, die sich an die Philosophie des Hot Rodders hält, ein kleines Auto zu nehmen und ein großes Auto zu bauen. Hubraum drin.
Die Meinungen über die Herkunft des Muscle-Cars variieren, aber die 1949 Oldsmobile Rocket 88, die in Reaktion auf das Interesse der Öffentlichkeit an Geschwindigkeit und Leistung geschaffen wurde, wird oft als das erste Muskelauto genannt. Es zeigte Amerikas erstes hochkomprimiertes Overheadventil V8 in der kleineren, leichteren Oldsmobile 76 / Chevy-Karosserie für Sechszylindermotoren (im Gegensatz zur größeren Olds 98 Luxuskarosserie).
Die 1960er Jahre waren das goldene Zeitalter des Muscle Cars, aber er bot den Massen zu Beginn des Jahrzehnts nur den Muscle Car an, der Impala Super Sport mit einem 409ci-Motor.
Die Schleusentore wurden 1964 mit der Einführung des Pontiac GTO eröffnet. Der GTO war der erste der klassischen Muscle Cars. Das Aussehen stimmte, die Leistung stimmte und die Leistung stimmte. Diese drei Faktoren haben in den nächsten Jahren viele Muscle Cars hervorgebracht. Der Mustang hat alles verändert. Jeder mit Augen sah, dass gute Leistung, gutes Aussehen und ein erschwinglicher Preis Autos verkauft. General Motors fügte schnell den Chevelle Supersport, den Buick Gran Sport und den Olds 442 seinem Muskelauto-Stall hinzu.
Bis zum Ende des Jahrzehnts waren die Leistungsmodelle überall verfügbar und jeder mit einer Anzahlung konnte sein Wochenende damit verbringen, Gummi zu verbrennen. Es war das goldene Zeitalter des Muskelautos. Toller Grand National
Die 1970er Jahre begannen gut genug. Viele betrachten das Jahr 1970 als das beste Jahr für klassische Muscle Cars. Dann änderte sich die Welt, die Treibstoffpreise begannen zu steigen, die Versicherungsgesellschaften begannen, die Zinsen zu erhöhen, und die Wirtschaft begann sich zu verlangsamen. Bis 1974 waren alle ursprünglichen Muscle Cars nur noch Schatten ihres früheren Selbst.
2005 Mustang Es passierte nicht viel, bis der Ford Mustang 1979 als Leistungsmodell wieder eingeführt wurde. Bis 1982 wurde ein neuer Camaro und Firebird ausgerollt. 1984 stellte Chevrolet eine neue Corvette vor. Buick beschließt, mit dem Grand National alles in Ordnung zu bringen. Bis 1987 war der Grand National einer der schärfsten Muscle Cars aller Zeiten. Leistung war zurück. Muscle Cars verbesserten sich bis zur Jahrhundertwende immer mehr. Die Autos wurden immer besser und in den späten Neunzigern haben diese neuen Muscle Cars ihre klassischen Muscle Cars in jeder Kategorie herausgebracht. Leistung, Komfort, Zuverlässigkeit und Kraftstoffverbrauch waren viel besser als in den 1960er Jahren.
Im Jahr 2005 gestaltete Ford den Mustang neu und zum dritten Mal änderte der Mustang die automobile Landschaft. Der Verkauf explodierte und die Leute liebten den Retro-Look. Das Muscle Car war zurück. Dodge folgte dem Charger mit einem Retro-Challenger und Chevrolet rast, um einen klassischen Camaro wieder einzuführen. Das Muskelauto ist zurück.